Remont harcerskiej „Barki” w Kędzierzynie-Koźlu dobiega końca
Dobiegają końca prace remontowe przy holowniku parowym „Radgost”, znanym szerzej jako opolska „Barka”. Jednostka trafiła do kozielskiej stoczni remontowej w kwietniu 2025 roku, a jej transport z Opola odbył się Odrą przy wsparciu pchacza udostępnionego przez firmę „Arka” z Krapkowic.
1,1 mln zł całkowity koszt remontu jednostki | 55 metrów długość barki | 28 sierpnia 2026 data wpisania jednostki do rejestru statków |
Jak informuje 41. Harcerska Drużyna Żeglarska z Opola, zakończono drugi i ostatni etap prac stoczniowych. W ubiegłym roku wymieniono blachy poszycia dna i przeprowadzono próby szczelności. Tegoroczne działania skupiły się na zabezpieczeniu statku od wewnątrz, remoncie wind kotwicznych, naprawie sterówki oraz konserwacji pokładu i urządzeń nawigacyjnych.
Ważnym momentem dla jednostki był 28 sierpnia 2026 roku, kiedy to Urząd Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu wpisał holownik do rejestru administracyjnego pod numerem KŹ-03-194. Prace zostały również pozytywnie odebrane przez Opolskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.
Całkowity koszt remontu wyniósł niecałe 1,1 miliona złotych. Środki pochodziły zarówno ze zbiórek publicznych, jak i wsparcia instytucjonalnego, w tym z Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Opolskiego. Marek Łabudziński z 41. Harcerskiej Drużyny Żeglarskiej zapowiedział, że transport jednostki z powrotem do Opola planowany jest na drugą połowę października.



Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy.