Rondo przy stacji paliw w Kędzierzynie-Koźlu. Ruszył przetarg

Nowe rondo w Kędzierzynie-Koźlu zastąpi obecne skrzyżowanie ulic Dunikowskiego, Racławickiej i Łukasiewicza. Samorząd oficjalnie poszukuje wykonawcy wielkiej przebudowy układu drogowego w Koźlu, która przyniesie istotne zmiany dla kierowców i pieszych.

O ogłoszeniu postępowania przetargowego poinformował wiceprezydent miasta Krzysztof Wołynkiewicz. Inwestycja realizowana jest w ramach przedsięwzięcia pod nazwą ReGeneracja Kędzierzyna-Koźla, a finansowanie pochodzi z Funduszy Szwajcarskich oraz budżetu państwa.

Zakres prac i nowa infrastruktura

Planowane roboty budowlane obejmą nie tylko samo skrzyżowanie z ulicami Dunikowskiego, Racławickiej i Łukasiewicza, lecz także skrzyżowania z ulicami Anny i Władysława Planetorza. Przebudowana zostanie również ulica Dunikowskiego na odcinku od skrzyżowania z ulicą Karpacką do ulicy Racławickiej.

W ramach zadania drogowcy ułożą nową nawierzchnię oraz zmodyfikują połączenia z ulicami Karpacką i Portową, a także wykonają zjazdy do posesji. Projekt nie obejmuje jednak remontu mostów. Dla poprawy bezpieczeństwa i wygody mieszkańców powstaną nowe chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, miejsca postojowe, zatoki autobusowe oraz nowoczesne oświetlenie.

Terminy i utrudnienia w ruchu

Firmy zainteresowane realizacją zadania mogą nadsyłać swoje oferty do 16 listopada do godziny 12:00. Wybrany w przetargu wykonawca zyska 240 dni kalendarzowych na sfinalizowanie robót, licząc od dnia oficjalnego przekazania placu budowy.

Zasadniczy etap prac ma ruszyć na początku 2027 roku i zakończyć się w tym samym roku. Kierowcy muszą przygotować się na utrudnienia w ruchu drogowym. Zgodnie z założeniami wykonawca ma obowiązek na bieżąco informować lokalną społeczność o wprowadzanych zmianach w organizacji ruchu, a także zagwarantować stałe dojścia oraz dojazdy do posesji.

Wyzwania społeczno-gospodarcze miasta

Miasto Kędzierzyn-Koźle zmaga się obecnie z poważnymi problemami o charakterze demograficznym, społecznym i środowiskowym. W ciągu ostatniej dekady miejscowość straciła niemal 14 procent mieszkańców, a prognozy wskazują na dalsze starzenie się lokalnej populacji oraz kurczenie się grupy osób młodych. Równocześnie Kędzierzyn-Koźle, będący obszarem sklejonym z dawnych miejscowości, dąży do zbudowania silniejszej tożsamości wspólnotowej i poprawy spójności komunikacyjnej między poszczególnymi osiedlami.

Ważnym aspektem rozwoju jest także transformacja środowiskowa, mająca na celu zmianę wizerunku przemysłowego miasta na przestrzeń bardziej przyjazną do życia. Fundusze Szwajcarskie wspierają działania na rzecz zrównoważonej mobilności, dostępu do mieszkań, dobrej opieki zdrowotnej oraz rozwoju bezpiecznego transportu. Nowoczesna infrastruktura drogowa wpisuje się w szerszy plan podnoszenia jakości życia mieszkańców i aktywizacji lokalnej społeczności.

Korzystaliśmy też z: Gliwice: Przebudowa ulic Bojkowskiej i Rolników. Powstanie rondo i nowa infrastruktura, Urząd Miasta Kędzierzyn-Koźle